隧道风机的调试
1.调试运行
隧道风机安装完毕后，在启动前，应认真进行下列检查：
1.1检查安装好的风机是否与基础结合面、风机进出口的管道联接是否自然吻合，且管道的重量没有加在风机各个部位上。
1.2检查安装好的风机和管道系统联接处是否密封好、有无漏气现象；否则应处理，以免影响风机送/排风量。
1.3风机叶轮与机壳间的间隙是否符合设计要求，手动拨转叶轮是否有卡住和摩擦现象。
1.4隧道风机机壳内或管道内有无杂物，否则应清理干净，以保证风机的安全运行。
1.5检查安装好的风机动力电源线是否已正确连接到风机的接线盒上，并进行密封处理。
1.6如果是带轮传动方式，须检查皮带的松紧度、用稀油润滑的传动组的轴承座油位，是否在*低与*高油位之间。
1.7如果隧道风机进口或出口装有风阀，对轴流风机，检查风阀连锁是否在全开位置，否则应把风阀门置于全开位置才启动。对离心风机而言，正好与此相反操作。
1.8检查风机的电控系统中电路线路、仪器仪表是否正确完好。带变频器或软起动器控制的隧道风机是否按变频器或软起动器操作说明书上规定进行电路线路连接并进行启动设置。
1.9在全部检查合格后，才能进行试运转。查看风机的气流方向和叶轮的旋转方向是否与风机铭牌上的箭头标记一致，否则须任意交换进入电机的两相电源线的位置，然后重试机。启动时应检查电机的允许电流有否过载现象。
1.10启动后要检测风机的振动情况，发现剧烈振动，应立即断电停车进行检查。
1.11隧道风机与系统匹配极为重要，试运行时必须注意风机是否在规定的运行工况区内，以免由于实际系统阻力与设计阻力偏离过大而导致风机电机的电流过载，或风机喘振等现象。若有上述情况的发生，应立即停车，采取适当措施加以解决。
1.12若情况一切正常，在启动运转10至30分钟后停车，检查叶轮上各螺栓有无松动，一切正常后，才可正式启动，投入正常运行。
2.正常运行
2.1隧道风机在正常运行中，主要是监视电机的电流。电流不仅是风机负荷的标志，也是一些异常事故的预报信号。其次是要经常检查电机与风机的振动是否正常及有无摩擦、碰撞的异常声响，电机或传动组的轴承温度报警装置检查轴承的温度是否正常（轴承温升不得大于40℃）。在正常运行中，如遇下列情况应立即停车检查或修理：
2.1.1电流突然上升，超过规定值。
2.1.2发生强烈的振动或碰擦声。
2.1.3电机轴承温度急剧上升
2.2进入稳定运行的风机应在规定的高效工况区内运行，否则，会使风机电能消耗增大，振动加大，甚至缩短风机使用寿命。带变频器调节的风机，用户在变频调速的过程中应注意不要超过风机配用电机的额定功率值，应在给定的变频性能参数范围内的进行调频使用。
3.并联安装风机的起动和停车
3.1风机起动
3.1.1两台或多台并联风机同时起动时，应先将同时起动的所有风机的出口挡板全开。
3.1.2两台或多台并联风机只起动其中一台时，应先将欲起动的风机的出口挡板全开，其余并联风机的出口挡板全关。
3.1.3两台或多台并联风机中已有风机在运行，欲起动并联风机中另一风机时，在起动该风机同时开启出口挡板。原则上要求当风机起动至全速时，出口挡板应至少开启到全开的2 /3。
3.2隧道风机的停车
3.2.1运行中的两台或多台并联风机全部同时停车时，应在风机开始停车时同时开始关闭出口挡板。
3.2.2运行中的两台或多台并联风机，停止两台并联中的一台或多台并联中的两台时，应在该一台或两台风机开始停车时，同时开始关闭该一台或两台风机的出口挡板。原则上要求风机全部停止时，出口挡板全部关闭。
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